Månadsarkiv: augusti 2024

Finland – Kotka 10-11/7

Från Fiskars till Kotka är det ca 240 km. Som vanligt undviker vi motorvägar, för att se mer av landsbygden och de orter där folk faktiskt bor.

Eller… ja, 86% av befolkningen bor i städerna, huvudsakligen koncentrerat till de 5 största städerna, i södra och sydvästra delet av landet.

Dessutom är 3/4-delar täckt av huvudsakligen barrskog, så det är mycket skog överallt…
Men det är fint, skogen är välskött och ljus, på åkrarna blommar lin och blåklint, och ibland raps. Överallt finns det sjöar, sjöar, sjöar. Inte mycket trafik, vilket är vilsamt när man har en bra bit att köra.

Kotka ligger ca 120 km öster om Helsingfors, och 60 km från ryska gränsen. Staden har under olika perioder i historien tillhört Ryssland.
Kotka är en viktig exporthamn för Finland.
Andelen svensktalande har minskat från 16% på 1890-talet till 1% idag. Men engelska går bra!

En fin sak med Finland för en husbilsresenär är att det är tillåtet att parkera med husbil var som helst, förut om det uttryckligen står att det är förbjudet. Det innebär att man inte är tvungen att bo på camping varje natt. Vi hittade en gatuparkering designad för husbilar nere vid marinan. Här fanns gratis platser för 7 husbilar, perfekt för oss. Vatten var gratis att fylla i husbilen. Svartvattnet fick vi spara.

Vid husbilsparkeringen


Vi åt på en restaurang i marinan och gick på promenad i den fina parken man hade anlagt som ett led att förbättra miljön i området. Både stranden och vattnet har tidigare varit starkt förorenat.

Finland – Fiskars 9-10/7

Dag 3 besöker vi Fiskars. Det är en bruksort som också ligger i Raseborgs kommun. Bruket grundades 1649, då man startade att gjuta och smida allehanda produkter, förutom kanoner. Järnmalmen kom till att börja med från Utö gruvor i Stockholms skärgård. Vid den tiden satt drottning Kristina på tronen och härskade förutom över Sverige även över Ingermanland (tidigare ryskt), Livland (nuvarande Estland och norra Lettland), Polen, Finland, samt delar av Pommern, Wismar och Bremen. På så sätt skapades ett ”innanhav” inom landet.

Fiskars har idag en blandning av gammal brukshistoria, läckra restauranger, hantverksbutiker, ölbryggeri med öltestning och ölbar, glasskiosker och det allerstädes närvarande sorlet av Fiskarsån.

Vi vandrar huvudgatan fram och åter och tittar in i butikerna och äter lunch på en härlig restaurang. På bryggeriet köper vi finsk hantverksöl, sen går vi ”hem” till husbilen och bullar upp för en middag med ostar och gott bröd.

Fiskars är också en härlig plats att besöka liksom Hangö och Ekenäs var.

Finland – Ekenäs 9/7

Dag 2 på vår Finlandsresa, beger vi oss till Ekenäs. Här är svenska majoritetsspråk (liksom i Hangö). Ca 82,3 procent talar svenska i Raseborgs kommun inom vilken Ekenäs ligger.
År 1546 förlänade kung Gustav Vasa Ekenäs stadsrättigheter. År 1550 påbjöd han dock att borgerskapet i Ekenäs skulle flytta till hans nya projekt, Helsingfors.

Området hade tidigt en viktig historisk betydelse och har lytt under många regenter under tidernas gång, bl a danskar, svenskar och ryssar.  Här har befolkningen drabbats av många krig och konsekvenser därav. Betungande inkvartering av krigsfolk med påföljande svält, fattigdom, tvångsförflyttningar, bränder, bombningar osv
Det nutida Ekenäs är synnerligen idylliskt. Det påminner mig om min barndom i Uppsala. Trädgårdar inne i staden vilka omgärdades av plank. Trädhus med snickarglädje, caféer och hantverksbutiker, gamla kyrkor och små idylliska parker.

Ett mysigt trädgårdscafé
Historiska fakta
En upptäckt. Are Waerland som jag trodde var norrman hette i verkligheten något annat och kom från Ekenäs. Var mycket stor som”hälsoprofet” på 50-talet.

Enligt Wikipedia var Are kontroversiell. Jag minns att man skämtade om hans ”kruskadiet”. Kollade nu på Wikipedia, och det finns märkligheter i hans dietråd.
En typisk dag kunde menyn se sålunda ut:

Frukost: Filmjölk ofta med finhackad gul eller röd lök, frukt, bär, pulveriserade nässlor och nypon, vetekli, linfrö.

Middagen varieras och utgöres ibland av kruska och ibland av råa grönsaker. Surdegsbröd av råg eller fem sädesslag, ätes ibland till middagen ofta med rå lök som pålägg.

Kvällsmat: Kokt potatis med rårivna morötter, rå lök och rårivna rödbetor. Allt efter tillgång på grönsaker även sallad, spenat, vitkål, rödkål, blomkål och sparris.

Hans måtto var:
Vi har inte med sjukdomar att göra, utan med livsföringsfel. Avskaffa dessa och sjukdomarna försvinner av sig själva.

Man botar aldrig en sjukdom, utan man botar en sjuk kropp

Man botar en sjuk kropp endast genom att man återställer dess ursprungliga livsföringsrytm.

Något att ta efter???

Are Waerland dog 1955, i Alassio i Italien, av en hjärtinfarkt….

Sommarresa till Finland 7-15/7 2024

Vi tog Vikinglines färja Glory från Tegelvikshamnen i Stockholm till Åbo den 7/7 på kvällen. Man åker kl 20 och kommer fram 7.30 nästa dag finsk tid. Viking Glory är Vikinglines senast beställda färja och fortfarande väldigt fräsch och snyggt inredd. Man har t ex satsat på många ställen att beställa mat på vilket innebär att det sällan är lång väntan på maten.

Tegelvikshamnen. Glory på ingång

Vår avsikt denna gång var att åka söderut från Åbo, och följa längs Finska viken bort mot ryska gränsen. Därefter åka norrut, och resa längs det enorma sjösystem som ligger centralt i landet.

Finland kallas ibland för ”de tusen sjöarnas land”. Med sina runt 187 000 insjöar är Finland i förhållande till sin storlek världens sjörikaste land. Ungefär en tiondel av landytan ligger under vatten. Den största sjön, Saimen (Saimaa) i öster, är den fjärde största sjön i Europa.  Av Sveriges sjöar är det bara Vänern som är större än Saimen (Fakta från Utrikespolitiska instituet).

Vår första övernattning blir på en camping vid Hangö, Silversands camping. Här plockar vi av våra cyklar för första gången och beger oss 3 km in till Hangö stad.

Silversands camping

Efter andra världskrigets utbrott hösten 1939 krävde Sovjetunionen att få arrendera hamnstaden Hangö i sydväst och införliva en del av Karelska näset. Finlands regering sade nej. Den 30 november 1939 gick Sovjetunionen till angrepp mot Finland. Efter tre månaders strider var den numerärt underlägsna finländska armén tvungen att ge upp. Även svenska frivilliga deltog i striderna. I freden i mars 1940 måste Finland lämna ifrån sig vissa områden i norr samt stora delar av Karelen, OCH upplåta Hangö till Sovjetunionen i 30 år. Efter andra världskriget slöts dock ett fredsfördrag mellan Finland och Sovjetunionen i Paris 1947. I det återställdes gränserna från vinterkriget 1940 vilket innebar att Finland förlorade omkring elva procent av sin yta när bland annat Petsamo vid Ishavet blev en del av Sovjetunionen. Finland fick däremot tillbaka hamnstaden Hangö, men tvingades istället överlåta Porkalaområdet väster om Helsingfors som sovjetisk bas. Finland tvingades också betala ett krigsskadestånd på 300 miljoner dollar till Sovjetunionen (Fakta från Utrikespolitiska instituet).

Badstranden mitt i Hangö

Så det är med denna kunskap i bagaget vi ser på Hangö. Det är fullt begripligt att Sovjetunionen ville ha denna strategiskt placerade plats belägen så centralt i Östersjön. Staden ligger praktiskt taget med havet inne ibland husen. Och en stor andel av de strandnära husen är gamla trävillor av det mest praktfulla slaget.

Strandrestaurangen