Dagsarkiv: 29 september, 2024

Leon och Chaves

Eftersom vi har blivit visare och inte så lite skrämda, väljer vi nu att åka på motorvägar, dvs de som är avgiftsbefriade… är lite tufft det också… beläggningen är inte alltid den bästa, det gäller att inte ha lösa plomber i tänderna…

Vi åker i alla fall till Leon, en universitetsstad på vår väg till Portugal.

Himlen öppnar sig och regnet vräker ner hela kvällen och natten och vi tänker att vi nog behöver övernatta 2 nätter här på den fria husbilsparkeringen i närheten av universitetet. Inte läge att ta några foton när regnet vräker ner och himlen är nattsvart.

Men runt 11-tiden nästa dag, klarnar det plötsligt upp och vi packar snabbt ihop allt och ger oss iväg mot Portugal, vårt mål för resan!

Äntligen i Portugal, övernattar vi i Chaves 2 nätter, på en central husbilscamping, Guest House Chaves. Väldigt gulliga värdar, all service man kan önska sig, på ett enkelt sätt.

Chaves är en väldigt gammal stad. Vi besöker den medeltida stadskärnan och promenerar längs floden.

Det är höst nu, löven faller från träden, och täcker marken och gatorna. Det är 5° på natten, och eftersom säkringen har gått hos vår värd, blir frukosten tämligen kylig. Men solen stiger snabbt och snart är det härliga 20° igen!

Downtown Chaves
En bro från romartiden
En borg från 1200-talet
Vackra takfärger
Vi fikade lite. Lokala bakverk, en med smak av apelsin, den andra hade ett namn som beskrev en ”biskopsmössa”….

Lite fakta om Spanien (Källa Utrikespolitiska institutet)

Geografi: Spanien är en av de äldsta europeiska staterna. Spanien består förutom fastlands-Spanien även av ögruppen Balearerna i Medelhavet, samt Kanarieöarna i Atlanten samt städerna Ceuta och Melilla vid den marockanska medelhavskusten.

Spanien är ett av Europas bergigaste länder (jo tack, har fattat det nu…). Innanför nordkusten löper de Kantabriska bergen (det var där vi åkte…), dessa når upp till 2500 möh. Sen har vi Pyrenéerna som löper längs gränsen mot Frankrike, där finns toppar upp emot 3000 möh. I Andalusien, i Spaniens södra delar ligger Sierra Nevada, Även här finns toppar upp emot 3500 möh.

Mellan dessa bergsmassiv ligger den centrala högplatån La Meseta, vilket är Europas största höglandsplatå.

Befolkning: i Spanien bor ungefär 47 miljoner invånare. På senare år har befolkningen minskat men pga omfattande invandring växer ändå invånarantalet långsamt.

Ungefär var 5:e invånare är 65 år eller äldre. Födelsetalen är låga, spanjorerna skaffar barn sent, andelen som föder barn efter 40 års ålder blir allt högre.

Spanien har tagit emot en hög andel invandrare under senare år. Flykten från Afrika över Medelhavet, ukrainare, invandrare från Latinamerika, med spanskt påbrå, har påverkat befolkningsökningen.

Historia: I slutet av 1400-talet gjorde spanska erövrare sitt lande till en världsmakt. Man hade många kolonier över hela världen och guld och andra viktiga varor flödade in i landet och gjorde det rikt.

Men det har varit en blodig utveckling, såväl i fastlands-Spanien som i kolonierna. Här finns mycket att berätta, men det gör jag inte nu.

Nutid: Det spanska samhället har förändrats i grunden efter Franco-diktaturens fall. Då fick inte kvinnor förvärvsarbeta (!!!), eller skiljas, eller ha bankkonto utan sin makes tillstånd.
En ny skilsmässolag antogs 2005, varvid antalet skilsmässor ökade med 74 %!!!

Man tillåter också samkönade äktenskap (katolska kyrkan opponerar sig så klart).

En samtyckeslag enligt svensk förebild antogs 2022, sex utan tydligt samtycke jämställs med våldtäkt.

Jag kan skriva hur mycket som helst här. Den sociala utvecklingen i Spanien under de senaste 30 åren kan jämnföras med ett ”jordskred”. Det finns förstås motstånd och svårigheter, som överallt, men det har verkligen gått framåt.

Efter Getaria

Envisa som vi är fortsätter vi välja bort motorvägar. Det finns 2 sorters motorvägar i Spanien, de som är avgiftsfria (Autovias, A-vägar) och de man betalar vägtull för att åka på (Autopistas (AP-vägar). Större landsvägar har
N-nummer.

De flesta vägar, även om de är smala, har utmärkt beläggning. Problemet kommer när man med en 7,5-meters husbil hamnar på en starkt stigande väldigt slingrig väg, med i huvudsak endast en vägbana, och ett stup rakt ner på höger sida… jobbigt att backa (helt otänkbart faktiskt), ingen mötesplats i sikte, och en skräck att möta en buss eller lastbil… tror nog att detta var det värsta vi varit med om, och det gör vi inte om! Och det förorsakades dessutom bara ett ”olycksfall” i navigeringen!

Vi fick se en enastående natur på vägen, bergsmassiv som reste sig rakt upp som drakryggar, på båda sidor om oss. Vi var på 1048 möh innan vi kom upp på högplatån där vi äntligen kunde vila ut.

Vi landar ganska utmattade i Artziniaga, en väldigt liten ort, med en gratisparkering, med både grå- och svartvattentömning. Om man vill ha elektricitet, måste man uppsöka en bar inne i samhället för att köpa en pollett till ”el-automaten”… det gör vi!

På promenaden för att hitta el-polletten ser vi denna muralmålning på en skolgård i stan. Väldigt realistisk på håll. Verkligt skickligt utförd

In i Spanien

Vi åker in i Spanien via den väldigt trafikerade vägen från Biarritz i Frankrike till San Sebastian i Spanien. Ganska trångt och rörigt faktiskt och det gäller att hålla koll på sin gps så att man inte missar rätt avfart.
Vårt mål är Getaria som ligger mellan San Sebastian och Bilbao, men man skall inte underskatta geografin i denna delen av Spanien. Väldigt kurvigt och brant, höga berg och serpentinvägar gör att resan tar sin tid.
Och eftersom vi envisas med att inte vilja åka motorvägar, så tar vår resa väsentligt mycket längre tid. Men å andra sidan får vi uppleva och se väldigt mycket, och det är väl det som är vitsen?!?!?

Vår första övernattning är på en offentlig parkering i Orio. Orio är en liten stad som ligger innanför kusten mot Biscaya, vars flod, Oria Ibaya, rinner ut där.

Vi är lite skeptiska till att börja med att sova över på en offentlig parkering jäms med en ganska trafikerad väg, men det gick utmärkt.

Vi delar parkeringen med flera ”modiga”
Mitt emot ligger en restaurang, som tyvärr inte var öppen
Vi tog en promenad jäms med floden

Nästa dag reste vi vidare till Getaria, där jag äntligen fick gå på Balenciaga museum. Det var ett väldigt vilsamt och sparsmakat museum, där man fick följa Cristobal Balençiagas historia från början till slut, men framförallt fick man följa hans design genom tiderna. Verkligen intressant och fascinerande och sammanställt såhär får man verkligen en uppfattning om hur modet utvecklats genom tiderna.
Balençiagas klänningar var alla skapade enligt ”haute couture”, dvs de var uppbyggda inuti så både bh och korsett var inbyggda i själva klänningen, oavsett hur klänningens yttre form såg ut.

En mycket uppseendeväckande design för sin tid
Tidig klassisk design
Ovanligt vacker konstruktion med ovanliga lösningar på ryggen
Se insidan av klänningen
Vill ha…
60-tals klänning, skapad för att tyget skall röra sig vackert när bäraren rör sig.

Getaria ligger vid Biscayabukten, här häver sig vågorna och det blåser kraftigt. Men solen lyser och vi får verkligen en härlig promenad när vi senare går efter stranden.
Vi hade också parkerat på ett sätt vi trodde var korrekt men missat att man behövde betala en generell parkeringsavgift oavsett var man parkerar i staden (kuperad, smala gator, inga självklara platser för husbilar…), så vi fick en parkeringsbot. Men eftersom p-vakten inte hunnit långt, kunde vi med hans hjälp omvandla p-boten till en generell p-avgift, och så var det problemet löst…

Lite fakta om Frankrike (källa Utrikespolitiska institutet)

Frankrike är ett av Europas folkrikaste stater, de ligger även i topp när det gäller barnafödande.

10,9 barn föds per 1000 invånare. Detta ger en befolkningstillväxt på 0.2 %, med ett födelsetal på 1,9 födda barn per kvinna.

I Frankrike har alla barn från 3 års ålder skolplikt, det är den lägsta åldern för skolplikt i EU. Man går i skolan till 16 års ålder, därefter fortsätter 2 av 3 elever vidare till gymnasiet.

Frankrike började uppstå på 1300-talet, efter århundraden av strider mellan olika furstar i området. Under 1700-talet var Frankrike den mest inflytelserika nationen i Europa, till följd av den kultur som utvecklats och spridningen av densamma. Alla ville kopiera det franska idealet.

Sen kom den franska revolutionen och Napoleons styre i slutet av 1700-talet och därefter stora omvälvningar i kampen på politisk makt och organiseringen av staten. Under denna tid stärkte Frankrike även sin position som kolonialmakt.

Så kom de båda världskrigen, som plågade så många människor i Europa, som rev sönder statens förmåga att skydda sina medborgare, och som trasade sönder organisationer, lokalsamhällen, samarbeten, planer och tillit.

Under 1960-talet präglades Frankrike av sociala omvälvningar (studentrevolten i Paris 1968 t ex) samtidigt som landet var ekonomiskt framgångsrikt.

Frankrikes politiska system är byggt på ett sk. ”halvpresidentiellt” styre. Det innebär en blandning av presidentstyre och parlamentarism.
Presidenten utnämner regeringen.

Frankrike är en väl fungerande demokrati och är en rättsstat.
Pressfriheten har lång tradition. Men till följd av att landet drabbats av svåra terrordåd de senast åren har lagstiftningen mot terrorism skärpts till följd att övervakning av medborgarna har ökat. Detta ses som ett stort problem och förorsakar diskussion i samhällsdebatten.

Frankrikes ekonomi tillhör de största i välden. Industri och lantbruk (1/3-del av landets yta) är stora basnäringar, samt man har en livlig tjänstesektor.
infrastrukturen är väl utbyggd och arbetskraften är väl utbildad.
Välfärdssystemen är väl utbyggda och ger en god grundtrygghet. Men som för många stater i Europa har påfrestningarna på systemen ökat under senare år. Ökande kostnader beroende på bl a befolkningens ökande ålder (pensioner), ökande kostnader för sjukvård och hög arbetslöshet har påverkat systemens hållbarhet.